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據(jù)德國《世界報》網(wǎng)站近日報道，根據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會提供的最新研究結(jié)果，2020年中國首次成為世界上最重要的機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商，而德國的機(jī)械設(shè)備制造公司失去了世界出口冠軍的稱號。

冠軍易主并不意外

根據(jù)各國統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)，2020年全球機(jī)械設(shè)備外貿(mào)總額約為1.05萬億歐元（約合1.24萬億美元）。由于新冠肺炎疫情危機(jī)，這一數(shù)額比上一年減少了近10%。中國在國際銷售額中的占比約為15.8%，而德國的市場份額占比約為15.5%。這意味著中國首次在機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域的外貿(mào)統(tǒng)計數(shù)據(jù)中領(lǐng)先。而在2019年，德國供應(yīng)商尚領(lǐng)先中國約1.4個百分點。

除德國外，其他主要機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)出口國在世界機(jī)械設(shè)備貿(mào)易中的份額相比中國也呈下降趨勢，不過排名尚未發(fā)生變化。位居第三的美國占全球機(jī)械設(shè)備出口份額的9.1%，隨后是日本的8.6%和意大利的6.7%。

德國媒體的報道認(rèn)為，冠軍易主并不令人驚訝。德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會外貿(mào)主管烏爾里希·阿克曼說：“現(xiàn)在中國是世界上遙遙領(lǐng)先的最大機(jī)械設(shè)備制造商。中國成為機(jī)械設(shè)備外貿(mào)的領(lǐng)跑者只是時間問題。”

阿克曼表示：“如今，中國的出口市場不再局限于非洲和亞洲等新興工業(yè)國家。在德國，中國現(xiàn)在也是最大的外國供應(yīng)商。”

不過與此同時，阿克曼認(rèn)為，德國目前仍是歐洲市場上最重要的供應(yīng)商。“如果歐盟經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇，就可確保今年德國的機(jī)械設(shè)備出口增快，并重返第一的位置。”他表示。

盡管如此，德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會的最新研究認(rèn)為，從中長期來看，趨勢顯然對中國有利。這不僅僅因為中國的生產(chǎn)規(guī)模，中國政府還從總體上促進(jìn)了中國境內(nèi)的機(jī)械設(shè)備制造業(yè)發(fā)展，特別是出口。例如，2010年德國供應(yīng)商在俄羅斯是市場領(lǐng)頭羊，市場份額接近25%；而如今僅為15%左右，新領(lǐng)跑者中國的份額則超過20%。

阿克曼表示：“盡管如此，德國和歐盟不應(yīng)呼吁保護(hù)主義，而應(yīng)通過基于市場的措施應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。要做到這一點，我們必須提高自己的競爭力。”

有專家預(yù)測，今年中國機(jī)械制造行業(yè)的原材料價格會有所上漲，這就使得機(jī)械制造的投入成本增加，所獲得的利潤減少。而且機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈較長，雖然中國疫情得到了總體的有效控制，但各地區(qū)還是時不時出現(xiàn)病例，一旦出現(xiàn)病例就面臨著停工停產(chǎn)，工期也因此無限拉長，企業(yè)承擔(dān)著的壓力變重，資金鏈也異常緊張，甚至可能出現(xiàn)斷裂的風(fēng)險。不過可以肯定的是，中國的機(jī)械制造擁有巨大的前景，也有越來越多的國家開始認(rèn)同中國研制生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品。

需要智能制造加持

在新舊動能交替之際，主要國家都將制造業(yè)升級作為戰(zhàn)略重心和博弈焦點，智能制造成為主要抓手，從國家到企業(yè)紛紛謀篇布局，相繼出臺政策方針、實施規(guī)劃，希望通過數(shù)智技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用提升制造業(yè)競爭水平，克服逐漸上漲的人力成本，將制造業(yè)留在本國的同時，保持自身制造業(yè)優(yōu)勢。

但由于各國制造業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢不同，在發(fā)展智能制造的核心訴求和戰(zhàn)略重心上各有差異。

美國自二戰(zhàn)后面臨制造業(yè)空心化問題，通過發(fā)展智能制造引領(lǐng)制造業(yè)復(fù)興是美國的主要訴求。而美國制造業(yè)信息化全球領(lǐng)先，尤其在工業(yè)軟件和互聯(lián)網(wǎng)方面獨占鰲頭，因此，其戰(zhàn)略重點主要關(guān)注生產(chǎn)設(shè)計、服務(wù)等價值鏈環(huán)節(jié)，強(qiáng)調(diào)智能設(shè)備與軟件的集成和大數(shù)據(jù)分析。

德國在工業(yè)自動化領(lǐng)域全球領(lǐng)先，精密制造能力強(qiáng)，高端裝備可靠性水平高，國家戰(zhàn)略著眼通過CPS推進(jìn)智能制造，希望通過數(shù)字化創(chuàng)新與工業(yè)制造的融合發(fā)展來鞏固、捍衛(wèi)國家工業(yè)技術(shù)主權(quán)。

日本制造業(yè)注重提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，牢牢占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端位置。由于日本社會面臨老齡化和少子化問題，發(fā)展智能制造主要以解決問題為導(dǎo)向，戰(zhàn)略側(cè)重引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)智能化成果融入到社會生活的方方面面，以此來支撐日本社會的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)型，打造“超智慧社會”。

商湯智能產(chǎn)業(yè)研究院研究主任楊燕認(rèn)為，中國近年來從頂層規(guī)劃到行動計劃，不斷發(fā)布各種利好政策來推動智能制造發(fā)展，背后的驅(qū)動力主要源自供給側(cè)問題和需求側(cè)變化兩大因素。

從供給側(cè)看，中國制造體量大，具體體現(xiàn)在以下四個方面：

一是中國制造綜合成本的相對優(yōu)勢正逐漸變小。除用工成本外，能源使用成本、土地成本、融資成本都在不斷上漲。波士頓咨詢曾比較25家出口經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)成本指數(shù)后得出的數(shù)據(jù)顯示，中國制造業(yè)綜合成本已與美國基本相當(dāng)。

二是中國產(chǎn)能過剩問題較為嚴(yán)重。根據(jù)專家測算，中國產(chǎn)能利用效率低于79%—83%的正常值范圍，反映出中國供需兩側(cè)適配度有待提升，整體生產(chǎn)效率較低的現(xiàn)狀。

三是中國制造業(yè)主要處于低利潤率的加工制造環(huán)節(jié)，技術(shù)含量和附加值不高，亟待向產(chǎn)業(yè)鏈高端升級；同時，由于產(chǎn)業(yè)鏈上游的基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵元器件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)較為缺失，產(chǎn)業(yè)缺乏自上而下自主化體系，在國際局勢錯綜復(fù)雜、不確定因素增加的大環(huán)境下，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定正面臨挑戰(zhàn)。

四是中國制造業(yè)發(fā)展對能源資源依賴度較高，過往粗放型生產(chǎn)對環(huán)境的破壞性較大。據(jù)世界銀行2017年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國單位GDP能耗約為世界平均水平的1.53倍，其中工業(yè)制造占全國碳排放總量70%以上，面臨主動控制碳排放和2030碳達(dá)峰的新形勢，制造業(yè)未來發(fā)展將受能源環(huán)境要素的約束越來越緊。

從需求側(cè)看，消費市場呈現(xiàn)不可逆的兩大趨勢：一是用戶越來越重視消費體驗和產(chǎn)品服務(wù)，強(qiáng)調(diào)個性化需求，驅(qū)動制造企業(yè)生產(chǎn)方式向定制化方向轉(zhuǎn)變；二是用戶求新求快的需求變化要求制造企業(yè)縮短產(chǎn)品創(chuàng)新和制造周期，敏捷響應(yīng)市場瞬息變化的趨勢。

整體上看，在供給側(cè)上所積累的各種問題以及需求側(cè)的變化趨勢，都是驅(qū)動中國大力發(fā)展智能制造的主要動力。