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雖說(shuō)在外人眼中，國(guó)內(nèi)企業(yè)大多偏向輕工業(yè)，但實(shí)際上，在中國(guó)商業(yè)史上還有一個(gè)名為“三一重工”的企業(yè)，自誕生以來(lái)便以風(fēng)卷殘?jiān)浦畡?shì)打破曾經(jīng)當(dāng)年國(guó)人心中扎根深重的“技術(shù)恐懼癥”，一躍發(fā)展為中國(guó)最大、全球第五的工程機(jī)械制造商，年利潤(rùn)超百億。

據(jù)三一重工于4月23日下午發(fā)布的公司2019年年底業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，在過(guò)去一年間，三一重工實(shí)現(xiàn)高達(dá)756.65億元的營(yíng)業(yè)收入，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)更是超112億，相比2018年同期暴漲83.23%。

對(duì)于2019年所得的杰出成績(jī)，三一重工稱，2019年公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制處于歷史最高水平。而若是細(xì)分到各大業(yè)務(wù)便會(huì)發(fā)現(xiàn)，僅是挖掘機(jī)，三一重工便已一年賣(mài)出6萬(wàn)臺(tái)。更令人贊不絕口的是，這已經(jīng)是三一重工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)連續(xù)第9年拿下國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量冠軍的寶座，實(shí)力毋庸置疑。

當(dāng)然，除了挖掘機(jī)業(yè)務(wù)，三一重工在經(jīng)過(guò)近26年的發(fā)展后，如今其業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)由原本單一的焊接材料發(fā)展到如今包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械以及起重機(jī)械等在內(nèi)的各大領(lǐng)域。“中國(guó)機(jī)械巨頭”的稱號(hào)對(duì)三一重工而言也是實(shí)至名歸。

而在挖掘機(jī)銷(xiāo)量拿下國(guó)內(nèi)第一的同時(shí)，三一重工的混凝土機(jī)械在全球市場(chǎng)的地位也愈發(fā)穩(wěn)固，其實(shí)現(xiàn)的232億元的銷(xiāo)售收入讓三一重工穩(wěn)居全球第一混凝土機(jī)械制造商的寶座。與此同時(shí)，在樁工機(jī)械和起重機(jī)機(jī)械方面，三一重工的表現(xiàn)也一騎絕塵，成績(jī)尤為惹眼。

不過(guò)值得一提的是，三一重工這26年的發(fā)展歷程也并不是一帆風(fēng)順。在經(jīng)歷了1994年到2011年的強(qiáng)勢(shì)崛起，并迅速騰飛的高速發(fā)展階段后，三一重工險(xiǎn)些在2012年折戟。彼時(shí)，因?yàn)槭袌?chǎng)的環(huán)境的影響，國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)遭遇斷崖式下跌，三一重工的營(yíng)收和凈利潤(rùn)也隨之出現(xiàn)大幅度下滑。這種情況一直持續(xù)到2015年，當(dāng)年三一重工的營(yíng)收對(duì)比2011年的輝煌，幾乎出現(xiàn)腰斬的情況。

好在三一重工及時(shí)止損，在建立起完善的風(fēng)險(xiǎn)控制體系的同時(shí)，三一重工走上了海外收購(gòu)的道路。而收購(gòu)德國(guó)普邁公司和世界混凝土機(jī)械第一品牌普茨邁斯特之后，三一重工徹底打開(kāi)海外市場(chǎng)，逐步走上國(guó)際化的道路。

直到2017年，在基建投資、設(shè)備更新升級(jí)以及人工替代和出口增長(zhǎng)等多因素的綜合作用下，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)終于煥發(fā)新生，而身為行業(yè)領(lǐng)頭羊的三一重工也熬過(guò)了最艱難的時(shí)期，業(yè)務(wù)逐漸有了起色。

經(jīng)過(guò)后續(xù)不斷地自我調(diào)整和新業(yè)務(wù)的拓展，三一重工如今已經(jīng)開(kāi)始國(guó)際化數(shù)字化以及智能化方向發(fā)力，未來(lái)可謂是一片坦途。